哈喽大众好啊女同 做爱，我是老炮儿！

今天我们来聊聊理思这新推送的AD Max V13，堪称1000万Clips大模子，还万东谈主团推送，听着是真牛啊！

但咱得扒一扒，这玩意儿真有那么神？

真能作念到百公里零接纳？

别到时期又是PPT造车，忽悠咱老庶民！

理思说这新系统是基于春节期间800万Clips用户反馈优化来的，高速场景下能作念到端到端，听着挺高档。

但你思思，春节期间高速路上车多东谈主多，路况复杂，这数据聚积的可靠性有多高？

就好比你练车，讲解注解总挑东谈主少的时期教你，真上了朝夕岑岭，立马就执瞎了！

这800万Clips数据，水分有几许，咱心里齐没点数吗？

再来说说这“百公里零接纳”，吹得妄言连篇，骨子情况呢？

我有个一又友，开着堪称L2级扶植驾驶的车，效果在高速上，系统倏得识别作假，差点追尾！

幸而他反映快，一把夺回处所盘，才幸免了事故。

mignon 动漫

你思思，若是真信了这“零接纳”，万一出事，谁防备？

理思赔你车一经赔你命？

还有，理思说这新系统擢升了路况调节智商，变谈更合理，车谈大家驶更居中。

这话听着耳熟吧？

哪个车企宣传智能驾驶不说我方牛？

我之前试驾过某品牌的车，堪称有自动停车功能，效果倒车的时期，差点把控制的花圃给撞了！

这所谓的“智能”，随机期真让东谈主哭笑不得。

咱再望望理思的销量，2024年累计销量超50万，2025年1月销量2.99万。

这数据看着漂亮，但跟那些老牌车企比，一经差了点道理。

而况，销量高不代表质料好，也不代表技能先进。

君不见，有些车企，销量是上去了，但调回也随着上去了！

理思的产物防备东谈主韩龄说，AI时间的智能驾驶不再是比拼设置，而是比拼体验。

这话没错，但体验是开导在可靠性和安全性的基础上的。

你系统再智能，三天两端出问题，谁敢用？

就好比你买个手机，功能再宏大，三天两端死机，你受得了吗？

我再举个例子，目下好多手机齐有语音助手，但你真用过就知谈，这玩意儿随机期比东谈主工客服还笨！

你问它个复杂点的问题，它就给你来一句“抱歉，我莫得调节您的道理”。

你说气东谈主不气东谈主？

是以啊，关于理思这AD Max V13，我的提议是：不雅望！

别被宣传忽悠了，等的确用户体验出来，望望口碑如何，再作念决定也不迟。

毕竟，买车不是买菜，得在意！

诸君不雅众老爷，你们如何看呢？

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